四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
全支承曲轴是（）的两个曲拐之间都设有主轴颈。
精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
各曲拐轴的中心线和曲轴轴颈的中心线距离应相等，偏差不得超过公称尺寸的（）毫米。
点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。
六缸直列柴油机曲轴间隔角为60°。
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）。
各曲拐轴颈的角度的偏差不得超过规定角度的（）。
点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角，称为点火提前角。
直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为（）。
曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于什么？
六缸系列柴油机曲轴间隔角为120°
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）
四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。
ZY—33/30氧压机曲轴有三个曲拐，曲拐夹角为（）.
六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为（）度。
曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于（）
发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是（）。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
图示一发动机曲轴， m1=m2=m3=m4， r1=r2=r3=r4，l12=l23=l34，各曲拐的位置如图，当该曲轴绕轴线回转时是处于 状态。http://p.ananas.haust.edu.cn/star3/origin/b7ff1adab1befd87f69fce0d1ed48953.png
六缸四冲程柴油机，供油顺序为1-5-3-6-2-4，喷油泵（柱塞式）凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为（）
Z12V190B型柴油机为整体式曲轴，曲拐之间的相互间隔为（)。
BEon柴油喷入汽缸到燃烧有一个间隔时间，此时曲轴的位置与汽缸中心线之间的夹角称为（）
