螺旋桨的桨叶迎角是（）.
螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
当迎角达到临界迎角时（）.
什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？
从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。
飞机装有两片桨叶的螺旋桨在大迎角飞行时，两个桨叶的迎角（）。
飞机的迎角是（）
当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？
飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是（）
对于非对称翼型的零升迎角是（）.
飞机迎角是指：（）.
飞机纵向稳定性又叫做（）、（），指飞机受微小扰动迎角发生变化，自动恢复原来迎角的特性。
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.
“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动？超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动？
迎角是什么？
操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）
有利迎角是（）.
什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
机翼迎角超过临界迎角，升力会突然消失。
迎角是（）。
如果迎角大到一定程度的时候，升力不但不会继续增加，反而会急剧的下降，这种现象就叫做失速，而产生失速时候的迎角就叫做临界迎角。
在迎角小于抖动迎角范围之内，焦点位置基本 （不变/变化）。
