汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。
机油窜入燃烧室，会使柴油机起机后呈（）。
排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧，未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。
机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。
在柴油机蒸发式水冷却系统中，汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后，（），自然地上升到上部蒸发水箱内。
机油窜入燃烧室致使排气管冒（）。
柴油机油环的作用是将气缸表面多余的（）刮下，不让它窜入燃烧室。
机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟。
柴油机冒（）的原因是烧机油所致。
活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。
机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆，（），是否卡死或磨损超限、弹性不足、活塞环倒角方向装反，致使机油窜入燃烧室。
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
柴油机汽缸套产生裂纹后，（）易窜入机油中，破坏润滑油的性能，造成机件磨损加剧，甚至引发烧瓦等严重事故。
柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加，故障原因一般是（）。
随着汽缸盖裂纹的扩大，冷却水腔内的水开始漏人汽缸内，此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带（）。
汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。
柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟、耗油亮增加，故障原因一般是（)。
发动机排气冒蓝烟的原因是（)。A.机油窜入气缸B.燃油窜入气缸C.冷却水窜入气缸
柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、（）、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的。
导致柴油机排气冒蓝烟的产生途径只有一个：机油从汽缸活塞处进入燃烧室。（)
