碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。
己内酰胺生产工艺中,加氢反应压力太低,液体对氢气的吸收率(),因此加氢效率下降。
裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高,循环氢压缩机密封油压力应()。
加氢精制是指在一定的温度、压力和有氢气存在的条件下,原料油通过反应器内催化剂床层,使其中所含的硫、氮、氧等非烃类化合物转化成易于除去的硫化氢、氨和水的过程。()
由于加氢裂化使用大量氢气,而且反应温度和压力都较高,在高压下钢与氢气接触,钢材内的碳分子易被氢气所夺取,使碳钢硬度增大而降低强度,产生氢脆,如设备或管道检查或更换不及时,就会在高压(10-15MPa)下发生设备爆炸
对于相同的压力,氢气的纯度越高,氢分压也越大,越()于加氢反应的进行。
钴-钼加氢脱硫反应器一般配入多少氢气量为宜?
正常停工时停双烯选择加氢反应器氢气进料()停油路进料。
已知预加氢循环氢气量7500标m3/h,反应压力3.0Mpa,循环氢纯度为90%,则氢分压为()。
己内酰胺生产工艺中,当氢气停止进料加氢系统压力降低后,应适当打开加氢反应器下料的()。
加氢装置氢气中()含量高,容易造成反应器床层超温。
加氢精制反应压力的影响是通过()来体现的。
目前,二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是,改变反应系统氢气的压力。
预加氢的反应压力是通过()来调节的。
停双烯选择加氢反应器氢气进料后反应器出、入口温差将()。
在相同压力下,氢气的纯度高其氢分压(),越()于加氢反应的进行。
石蜡加氢精制是在一定的温度,压力和氢气存在下,原料蜡通过()床层,使其中所含的()等非烃类化合物转化成易于除去的().
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
停车过程后加氢反应器3D-1301中Pd/C催化剂应()
精制反应器3D-1301Pd/C催化剂床层反洗时脱盐水应从()
已知预加氢循环氢气量7500标m<sup>3</sup>/h,反应压力3.0Mpa,循环氢纯度为90%,则氢分压为()。
精制单元溶加氢反应器3D-1301“保持”的原因是()
开车前3C-1350A/B至3D-1301氢气管线置换合格的条件是()
加氢脱硫反应系统热氢带油 确认加氢脱硫反应系统200℃氢气循环()小时