干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
发动机干式气缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。
柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。
柴油机的气缸套按是否与冷却水直接接触分为（）和干式两种。
发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。
不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与缸体上平面平齐。（）
气缸套有（）和（）两种，干式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）。
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。
发动机汽缸套有干式和湿式两种。
湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。
干式气缸套镶配后气缸套上平面应与（）齐平。湿式气缸套镶配后，缸套端面应（），如不符合尺寸要求，可通过（）调整。
干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。
发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套
为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。（）
干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
干式缸套镶装后，上端面应与气缸体上平面（）。湿式缸套安装后一般应（）缸体平面。
干式气缸体外表面直接与冷却水接触。此题为判断题(对，错)。
气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种（）
【判断题】湿式气缸套不与冷却水直接接触。
柴油机的汽缸套有两种类型：干式汽缸套和湿式汽缸套。由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。（)
干式气缸其外表面直接与冷却液接触。（）
