与冷却水直接接触的气缸套称（）气缸套。
发动机干式气缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）。
活塞式压缩机冷却气缸壁，缸套与外面一层壁构成的用以通过（），称为（）。
发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
柴油机的气缸套按是否与冷却水直接接触分为（）和干式两种。
镶入气缸套内，并直接与冷却液接触的气缸套称为（）。
直接与冷却水接触的缸套为（）
发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。
发动机湿式气缸套直接与冷却水接触，外表有两个保证径向定位的突出的圆环带，分别称为上支承定位带和下支承（）
气缸套有（）和（）两种，干式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）；湿式缸套（）与冷却水接触，壁厚一般为（）。
镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
镶入气缸体内与（）直接接触的缸套称为湿式缸套。
湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。
气缸套有干式和湿式两种，干缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为（）mm，湿缸套则与冷却水直接接触，壁厚一般为5-9mm。
镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为（）。
干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。
发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套
干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
发动机的汽缸套外部不与冷却水直接接触的叫湿缸套。（)
干式气缸体外表面直接与冷却水接触。此题为判断题(对，错)。
【判断题】湿式气缸套不与冷却水直接接触。
干式气缸其外表面直接与冷却液接触。（）
干式气缸其外表面直接与冷却水接触。这种说法是正确的吗？
