钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。
17受车钩的结构合理，主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
铁路罐车底架由（）、端梁及一些附属件组成。
出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为（）。
冲击座位于底架端梁的中部，在冲击左下部装有（）。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙（）无丢失。
装置设在单梁起重机端梁上和装在起重机小车架端梁的端部上，目的是为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力，该装置是（）。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩体及钩尾框无（）。
截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）mm。
墙梁在竖向荷载作用下，其托梁的跨中段和连续梁的托梁中支座截面分别按何种钢筋混凝土构件进行正截面承载力计算？（）
段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板？
韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面，其允差不得大于（）。
配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴（50钢），C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满25年必须报废。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、牵引杆、（）及钩尾扁销托无裂损。
货物突出车端装载时，允许突出端梁的长度有何规定？
钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出属于（）的故障范围
HXD2B型机车车钩和缓冲器安装在底架端梁内，下部依靠副摩擦块和托板支撑（）
当车钩受到较大的冲击力时，钩肩与冲击座接触，由于有冲击座，可加强端梁强度并将部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器因冲击力过大而破损。此题为判断题(对，错)。
对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理。（)
“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无（）。
整备作业检查标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌推铁无丢失；、钩尾销托梁螺母无松动（）
TPDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框（）
