整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()
福克斯车在使用遥控钥匙开车门时,同时打开了哪些锁?()
电梯层门可以用专用三角钥匙打开()
ITC模式在站台停稳后,屏蔽门车门打开,在前方进路开通的情况下出站信号机显示()颜色。
进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区,严禁通过打开站台屏蔽门()轨行区。
站台发生火灾较大并且站台火灾排烟模式不能满足要求时,应打开火灾侧站台的屏蔽门,启动相应的站台区间火灾模式。
营业过程中,营业人员可以用机械钥匙打开防尾随联动门进入现金区()
A.列车在站台关门时列车未启动,司机发现车门与屏蔽门夹人时,立即打开车门屏蔽门,通知站台人员处理并汇报行调
CR400BF型动车组车门带电,随车机械师用四角钥匙将“紧急解锁请求钥匙开关”左旋90°,或用四角钥匙打开塞拉门罩板,断开端子排上的“电源开关(M2-QF1)”,切断车门控制()
在站台侧,由工作人员使用钥匙开启。应急门只能从轨道侧向站台方向开启,开启角度为°,打开后将保持开启状态,不会自动关闭()
列车在区间隧道内发生火灾时,首先要尽一切努力将列车行驶到达前方最近车站,打开屏蔽门,使人员从站台疏散,站内4台隧道风机同时开启排烟,即按车行区火灾模式运行()
CRH380B(L)更换闸片,缓解停放制动(当2、7车需要更换中间闸片时)作业人员用一字螺丝刀打开另一侧的制动阀板裙板锁扣,再用四角钥匙打开裙板。关闭停放制动截断塞门(H29),挂禁动牌。()
滑动门、应急门、端门均应能可靠闭锁,在站台侧可用专用钥匙打开,在轨道侧应能()打开
屏蔽门控制系统可以分为系统级控制、站台级控制、手动级控制()
站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭每一扇滑动门的功能()
紧急情况下,需在站台侧手动打开滑动门时,站务人员只需将安全门专用钥匙插入滑动门手动解锁锁孔后向右旋转进行解锁打开()
在车站紧急情况下(如火灾),在车站控制室操作IBP盘上的钥匙开关打到开门位,打开站台门滑动门,滑动门完全打开后PSC面板、PSL盘、IBP盘的开门指示灯亮()
钩锁溁湾镇P2701道岔,正常可以在站台保持开门屏蔽门在开启状态去钩锁()
按照侧墙标示“制动-空簧阀组B40”找到B40阀组所在区域,在车内用四角钥匙打开乘客区地板盖板,可见常用制动截断塞门()
站台侧可用专用钥匙打开屏蔽门,包括()
单扇屏蔽门无法打开,在LCB无法开启的情况,站台安全需要使用()钥匙开启故障屏蔽门
PSL手动开门,用操作钥匙把“PSL操作”开关转动到“开门”位,同侧所有滑动门自动打开,绿色“开门指示”灯亮——《站台门故障应急处理规定》()
如列车延误情况下,在站台作业时,司机须正确掌握关门时机,屏蔽门和车门打开后至少保持()
&34;站台侧可用专用钥匙打开站台门,包括()