NJ07型列车，在BM模式下，列车产生信号紧制，需按压“（）”按钮，进行缓解信号紧制。
NJ07型列车空调显示设置了单独界面，可以直观地看到空调工作状态是否异常。
NJ07型列车共有（）扇客室门。
NJ07型列车，将受电弓开关打至“前弓”位，表示前弓落下。
NJ07型列车DMI左上角的红色方块表示列车产生了（）。
NJ07型列车的DDU左上角显示ATC为橙色表示（）。
NJ07型列车司机室照明控制开关在（）。
NJ07型列车在4个DCU故障或4个转向架气制动隔离时会产生（），此时列车需清客下线。清客结束后可尝试使用（）凭自身动力退出服务。
NJ07型列车的B车上各有一个扩展供电箱。
NJ07型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜。
NJ07型列车空调机组控制电源为：（）V。
NJ07型列车的DDU运行界面，列车头部绿色箭头图标表示（），蓝色方框图标表示（）。
什么时候，NJ07型列车的HSCB可能会出现断开现象？
NJ07型列车的05截断阀位于（）内。
NJ07型列车保持制动施加的条件：（）、无硬线牵引信号。
NJ07型列车司机室逃生门采用的逃生梯结构。
NJ07型列车在产生紧急制动，无法缓解时，可检查CREC内EBCB、（）和（）状态，若无跳闸则断合一次。
NJ07型列车的受电弓位于（）。
NJ07型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485、（）
NJ07型列车，重启DMI需时长（）秒左右。
NJ07型列车客室的全开开度为（）mm。
NJ07型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项？（）
NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）
NJ07型列车的重大旁路（VCBS）有三个位置：“（）/正常/（）”。
