在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。
大型养路机械单独自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按单机办理。
船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。
一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用（）
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。
现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。
现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是（）。
当船用大型主柴油机因封缸不能起动时，应采取如下措施：
装配工艺规程通常是按工作集中或工序分散的原则编制的。（）
大型养路机械发动机每工作（）应按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体，装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其转速要受（）限制。
根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）
大型养路机械短距离自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（）办理。
现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（）。
7、大型船用二冲程柴油机的特点是？
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，按（）办法向不应答站发出列车
大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须（）。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车（）
《技规》中规定,单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理
大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按路用车办理（）
