只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。
ABS系统工作时，刹车踏板会有（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障，你认为首先应该：（）
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。如果此车由你来主修，首先应该：（）
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
ABS故障警告灯不亮，踩制动踏板时，踏板振动强烈，维修中的可能原因有哪些？
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（）
ABS防抱死系统工作时，制动踏板有振颠感，压力调节阀有躁声属故障现象。
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率等于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。
驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是：（）
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
某轿车，制动系统为前盘后鼓式，并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。初步检查后应进行的检查项目是：（）
装备ABS系统的汽车紧急制动时，制动踏板出现抖动，说明（）。
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
ABS系统工作时，制动踏板有明显的反弹感是正常现象。
在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率大于20%时，应使分泵的油压（），以达到最佳制动效果。
安装ABS的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。
装有ABS系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（）范围内工作，以获得良好的制动效能。
ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板（）
