道岔可分为:普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
若在LOW上转换道岔时道岔持续短闪,表示该道岔()。
道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时,对称道岔的长度与单开道岔的相比()。
道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、()等。
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。
道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。
()是按下道岔按钮CA,同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA,接通道岔启动电路,转换道岔至规定位置。
窄轨铁路常用标准道岔有:普通()道岔,()道岔,()道岔。
单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是()。
客专线道岔均为单开道岔,42号道岔全长(),前长()。
咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔。
按道岔分类渡线两端的道岔属于()道岔。
封锁道岔命令执行后,可以禁止通过该道岔排列进路,道岔()转换道岔命令进行位置转换。
道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
按道岔的分类,梯线上的道岔属于()道岔。
轨道电路可以()道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
道岔的左、右位按如下规定划分:面向道岔尖轨,左手为道岔的左位,右手为道岔的右位()
道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、渡线等。()
在道岔钩锁的情况下,可转动道岔。在道岔钩锁的情况下,可转动道岔。 ()
人工扳动的道岔或道岔组,应由值班扳道员一人负责管理。个别道岔无专人负责的,由指定的()。根据需要,可将数个道岔组组成道岔区,设扳道长领导道岔区的工作。
煤矿窄轨铁路常用的标准道岔有普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。()
更换道岔施工主要包括:道岔运输与吊装、道岔测设与<--错RC-->、道岔更换
道岔的种类主要有单式道岔.复式道岔.交分道岔和()