配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。
发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因，是由于排气门温度较高，导致润滑效果差。
当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
二种程柴油发动机工作时，进气由扫气泵提高压力后，经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内，废气则是经过气缸盖上的排气门排出。
实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门（）。
发动机工作时，排气门头部温度（）进气门头部温度。
四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）
发动机工作时，进气门温度高于排气门。
配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。
排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
气门间隙一般是冷态时较大，热态时较小，排气门因温度高，气门间隙比进气门（）。
为提高气缸充气效率，多数发动机进气门直径比排气门直径大。
多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。
进排气门数相同的发动机，进气门头部面积一般比排气门大。
发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ ），排气门（ ）。
汽车发动机在配气机构在实际工作中，进气门早开、晚关，排气门早开晚关。（)
在冷态时，一般进气门间隙比排气门要大。（)
在进行做功行程时发动机的进气门开启,而排气门关闭（）
【单选题】发动机实际工作时，进气行程开始时，排气门________。
气门间隙调整时应保证进气门比排气门间隙稍大。()
发动机进气门直径一般比排气门（)
