船舶操一定舵角ɡ之后，其转头角速度r将（）

直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：（）

不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（） Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大

船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）

船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为：（）.

请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的：（）

船舶操一舵角δ之后，其转头角速度γ将（）.

船舶航行时，操一个舵角，在舵页两侧产生水压差，即为（）。

直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（）.

船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（）.Ⅰ所操舵角的大小Ⅱ各舵角到位的时间Ⅲ惯性超越角的大小Ⅳ各特征转头角的时间

船舶在进行Z形试验时，应准确记录：（） Ⅰ所操舵角的大小 Ⅱ各舵角到位的时间 Ⅲ惯性超越角的大小 Ⅳ各特征转头角的时间

请问直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的船体：（）

根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。

直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的转心：（）

船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）

直航船操一定舵角后，其转舵阶段的（）。

直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）

直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的（）

请问直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的：（）

直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的转心：（）

船舶操35°舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小()。

逆流或顺流航行船舶，操相同舵角在相同时间内，船舶回转相同的角度，因逆流船的（）小于顺流船，因此，逆流船的舵效较顺流船好。

不同船种、状态和大小的船舶，其操纵性会有很大差异。运用操纵性指数K、T可比较船舶操舵后的转头角速度大小和进入定常旋回所需时间，它们大致可分成四类，请问定常转头角速度较大，稳定时间较长的是__（）

直航游艇操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体（）