在对连杆变形进行校正时,通常是()。
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。
连杆扭曲度大于()mm时,应该进行校正
发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲
在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆,如果三点都与检验器平板接触,说明连杆()
连杆变形检验通常在连杆检验器上进行,也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。
测量连杆变形时,如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触,说明连杆()。
在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆,如果只有一个点或两个点与平板接触,说明连杆()
使用流速仪用三点法进行流速测量时,三测点指的是()位置上
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。
连杆变形一般应该先校正()
连杆与连杆轴承盖接合面,放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
测量连杆变形时,三点规一下测点与平板接触,但另一下测点的间隙不等于上测点间隙的两陪,则表面连杆发生了()
测量连杆变形时,若三点规下两测点与平杆接触而上测点不接触表明连杆发生了()
连杆变形一般应先校正()
用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不和平板接触,表示()。
当连杆存在弯曲、扭曲变形时,应先校正弯曲后校正扭曲。
检查四缸发动机曲轴扭曲度时,将()道连杆轴颈置于检测平板上水平位置。
用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。B()
测量连杆变形时,若只有一个下测点与平板接触,另一下测点与平板不接触,且间隙为上测点与平板间隙的两倍,这时下测点与平板的间隙,即为连杆在100mm长度上的扭曲度。()
连杆弯曲值=(()£¯2£上指点与平板距离)£¯100
测量连杆变形时,如三点规的3个测点都与检验仪的平板接触,表明连杆()。
18、发动机连杆若弯扭变形同时存在,一般先校正 ,后校正弯曲。
连杆校正弯、扭变形时,应先校正扭曲变形,冉校正弯曲变形。()