发动机滑油勤务的方法有哪几种（）
滑油箱内的油量通过（）.
在哪里可以检查发动机滑油量？
活塞发动机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）
发动机滑油箱油量的显示范围是（）。
涡喷13F型发动机滑油箱内的油量是通过（）或量油窗口进行检查。
对发动机滑油做勤务，应在何时进行？（）
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）。
B737飞机发动机滑油的检查时间应在发动机停车后（）
给发动机滑油箱加滑油时，如何确定滑油量已足够：（）。
发动机滑油温度上升到黄区，收回油门杆后，温度仍保持在黄区最长不能超过多长时间（）.
装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？
在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（）（1）滑油油面处于红色指示区域；（2）滑油油面处于黄色指示区域；（3）滑油油面处于绿色区域；（4）滑油油面低于绿色区域。
如何检查发动机滑油量？
发动机滑油箱勤务接近面板在：（）
添加发动机滑油应在发动机停车后（）内进行。
发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务（）
应在发动机停车多长时间补加发动机滑油（）。
关于发动机滑油的勤务（）
发动机起动前应检查发动机滑油量在或大于多少夸托加上预计多大的消耗量（）
发动机滑油勤务盖板位于（）
上航B737-700/800航后工卡中要求：发动机滑油量指示≥（），液压油量指示应≥（）。
APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量显示为（）
康明期发动机机油平面应在发动机停车10分钟后检查。（)
