液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。
简述液力变矩器的穿透性。
简述液力变矩器的传动比。
变矩器的变矩比
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）
现代汽车单级变矩器的变矩系数的范围一般在（）之间。
带有（）工况的变距器称之为综合液力变矩器。
液力变矩器的变矩系数
液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变变矩系数的无级变速。
液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为起步变矩系数。（）
简述液力变矩器的组成部件有哪些？起变矩作用的部件是什么？
简述液力机械变矩器油位标尺的观测方法。
简述捣固车W396型液力变矩器的工作参数。
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
简述液力变矩器的偶合工作特性。
简述液力变矩器锁止机构的分类。
液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的（）之比。
简述SH320型推土机液力变矩器的结构特点。
简述液力变矩器特性。
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作
自动变速器按液力变矩器的类型不同，自动变速器可分为普通液力变矩器式、综合液力变矩器式和锁止液力变矩器式三种（）
简述液力变矩器的组成及功用。
液力变矩器能随汽车行驶（）不同而自动改变变矩系数的无级变速器
