如系统氮气置换后氧含量降至1％（体积），则该系统仍需继续进行氮气置换。（）
再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）时，并入反应系统。
气化炉开车前进行氮气置换合格的标准是氧气含量≤（）。
脱硫系统在开车前常用惰性气体进行置换，至系统内氧含量小于0.5%为止。
要检修盛丁烯-1产品罐时，当物料倒空、置换后，系统中的可燃物小于（）。
变压吸附装置在开车前的氮气置换过程中，所有吹扫口的气体经分析，氧含量小于（）方可合格。
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。
脱硫系统在开车前要用惰性气体置换，直至系统内氧含量小于（）为至。
催化剂再生前，用氮气置换系统中氢气，直至系统中氢含量小于0.1v％认为合格。（）
开车时，在指定取样点取样分析，其氧含量低于（）％（体积比）时即认为氮气置换合格。
开车前系统必须用（）置换合格，使氧含量小于0.002%。
供氢系统引进氢气过程中，应做好氮气置换工作，系统内氧含量应小于（）为合格。
再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为（）。
制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量（），催化剂活化系统必须置换至O2含量（），PSA开车时氧含量（）。
乙烯原料气引进装置前，须用（）将管线内的氧气含量置换至小于（）。
丁烯-1精制单元开车时系统氮气置换的合格条件是（）。
在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于（）%时，并入反应系统
丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（）。
装置检修后冷区开车前，系统氮气置换合格后氧含量为<____%。
临氢系统、反应系统分别引入氮气进行置换时，系统的氧含量必须小于（）时为合格。
CO的爆炸极限是（）%；净化系统开车置换O2含量小于（）%为合格。
瓦斯系统进行氮气置换，通知化验部门采样分析瓦斯中氧含量小于5%为合格。（)
丁烯－1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是，系统采样分析氧含量（)。
