调整横跨梁组装螺栓垂直移动量时，调整垫圈数量不超过（）。
横跨梁螺栓孔径向磨耗超过（）时换套。
横跨梁调整垫板总厚度为（），不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。
站修装用的摇枕、侧架、弹簧托板、横跨梁、各型风缸、制动缸、承载鞍、人力制动机、（）及闸瓦间隙自动调整器等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。
横跨梁触板或触板上加焊的调整板磨耗超过（）更换。
空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（）时须更换。
空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。
横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。
横跨梁及托补装或更换后，横跨梁组装螺栓垂直移动量（），开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个。
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，螺栓垂向移动量为（）
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
触头组成减摩垫磨耗超过（）时更换。
临修时横跨梁组装螺栓的调整垫圈数量不超过（）。
横跨梁调整垫板总厚度为0-12㎜，不得超过（）块。
横跨梁调整垫板须安装在尼龙磨耗板的（）
现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过（）。
横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。
横跨梁组装螺栓垂直移动量3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。
空重车自动调整装置横跨粱组成中，磨耗板平面磨耗大于（）时须更换。
组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超过3块。
横跨梁托孔径原型为（）
LA,LB型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗超过() 时更换，不得焊修。
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量不小于4～6mm（）
转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（）
