图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向()值班员报列车到点,填写车站生产日志。
时间:2022-11-08
正线列车过轨作业中恢复临时车档时,车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。
运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,车站值班员(行车)核对负责人在车站检修施工(设备故障)登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。
时间:2022-11-07
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息。
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,主站车站值班员(行车)核对施工信息完毕后,通过生产调度添加出入轨站作业点。
抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调度员在发布施工注销令号前应与车站值班员(行车)逐项核对施工计划单内容。
时间:2022-11-06
地铁运营系统的时间校对原则上每天进行一次,校对精度为正负30S。
列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,变更列车目的地的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
列车定位作业中,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)无需联系运营调度员。
运营列车站台错开门时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下达的运营列车站台错开门处置作业信息,汇报公司生产调度。
列车退行作业结束前,可以解锁道岔、变更路径。
手信号灯应能正确显示()稳定色光。
紧急停车手信号显示方式为手持红色信号灯/展开的红色信号旗高举头顶左右急剧摇动;无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。
进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
时间:2022-11-05