有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
在车辆制动装置中，由机车操纵控制并产生（）的部分称为车辆制动机。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（）。
制动软管破损时，应更换机车前端制动软管，连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时，立即（），并对后部分离车辆作防溜。
列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断（）。
列车中车辆的连挂及制动软管连接是如何规定的？
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力、缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有（）的作用。
驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使其能在坡道上可靠停驻。
车辆制动装置在三通阀或分配阀装车前，必须对制动主管和支管进行（）后方可连接组装。
车辆制动装置中，（）制动机是以压缩空气为动力的制动机。
回送因制动主管故障而无法安装列尾装置的车辆时应如何处理？
车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的（）装置外，还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。
下列装置中,哪种装置可以改善车辆的制动性能( )。
收车后，驾驶员负责清洁车辆，将车停放在车场指定位置，停车后拉紧制动装置，加防盗锁;检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，保证车辆处于良好的安全状态，填写（）
根据列车制动过程中各车辆制动缸压力的变化和分布情况，划分整个制动过程的各阶段中，能引起纵向动力振动的阶段是__（）
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路（）
各型旅客列车，车辆制动主管出现无法修复的漏风故障，使用主管过桥装置代替总风缸通风（）
