铅板刮研时，以（）平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到25325mm2内16~20点接触。
处理汽缸法兰局部漏气，可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上，堆焊一条或两条密封带，然后将密封带刮研至需要的厚度，刮研时不必预先做刮标点，而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。
铅板刮研时，以1级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到（25325）mm2内（）接触。
装配刮研时，用红丹检查止推瓦与止推盘表面的接触情况，各单独瓦块接触面积不低于（）。
滑动轴承内孔在刮研时，其研点除点数和表面粗糙度要达到精度要求外，一般还要求研点的显示（）硬一些。
高精度、高速设备的刮削一般都在恒温状态下进行，以消除温差变形，并且床身导轨均用刮削到达所要求的()
轴瓦刮研时接触弧面应为（）。
当对直径小于φ180，转速≤300v/min的轴进行刮研时，在25×25mm范围内刮研点数不少于（）。
刮研时，为了使显示的研点大些，便于看清楚，精刮时应将显示剂调稀些。
床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量垂直面内只许外凸，刮研点数（）。
机床刮研时检查导轨平面间是否平行，经常采用千分尺及直径规格不同的圆柱棒来测量。
床身刮研时，床身（），所支承的可调垫铁均受力，不允许在刮削过程中松动。
平板刮研时，三块平板中任意两块对研，均须达到（25~25）mm内（）接触。
水泵若采用滑动轴承，在轴瓦刮研时接触弧面应为（），接触面要良好，保证运行时不发热。
床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。
床身刮研时，先刮V形导轨A1两面，水平仪作为半精测量，光学平直仪作为精测量。垂直面内和水平面内的直线度误差要求不超过0.005mm／1000mm，0.01mm／全长。垂直面内只许外凸，刮研点数（）。
床身刮研时，若没有恒温条件，只是在室内操作，测量精度时必须在相同室温下测量，误差为±2℃，以减小（）。
对开式径向薄壁滑动轴承装配时，薄壁轴瓦一般不允许刮研，确需刮研时，应先将上轴瓦刮好后再刮下轴瓦。
当精度要求较高时，拉压实验要在恒温室内进行。
大型设备床身拼装完毕后，应装上立柱和顶梁，或配置相应的重物，然后在()上进行刮研。
若C.A.6140卧式车床床身导轨精度由磨削来达到，调整床身时（）
再进行龙门刨床床身导轨直线度测量时，假设精度超差，则不允许在对床身导轨的安装水平进行调整。()
刮研时不要用力过猛，以免滑脱（）
某机床的床身导轨长4米，用精度为0、02/1000的框式水平仪检测其垂直平面内的直线度，每隔500 ㎜ 测量一次，分段测量的读数如下：+1、+0、5、+1、+0、5、-0、5、-1、-0、5、-0、5，用作图法和计算法求床身导轨在全长上垂直平面内的直线度误差。
