没装配液力挺柱的发动机配气机构，若在冷态时气门及其传动机构间隙过小，则会在热态时造成气门关闭不严。
四冲程汽油发动机完成一个工作循环，配气机构中进排气门各打开一次，相应地凸轮轴旋转了一周。
配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。
配气机构的作用是根据发动要工作循环（）。
配气机构装配时，要保证凸轮轴和曲轴间的正确位置关系，应使（）的标记对准。
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（）
可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的（），使发动机在高速范时输出更大的功率。
发动机配气机构工作不正常增加耗油量。
发动机配气机构在实际的进气过程中，进气门的工作情况是（）
在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。
发动机高速运转时，可变配气机构（）调整“气门重叠”时间。
气门间隙是给配气机构零件受热膨胀时留出的余地，保证气门（）。
配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。
配气机构的任务是保证柴油机的（）按配气正时的要求，准确无误地进行
配气机构是根据发动机工作循环需要定时地打开和关闭进、排气门的装置。
配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
配气机构的作用是按照发动机工作顺序和（），定是地将各缸进气门与排气门打开，关闭，以便发动机进行换气过程。
普通发动机工作较长时间后，配气机构机件磨损会使气门间隙（）
可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。（）
汽车发动机在配气机构在实际工作中，进气门早开、晚关，排气门早开晚关。（)
【判断题】液压挺柱的工作原理是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，以补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙降低到最小限度，使配气机构在工作过程中保持良好的密封性。
配气机构的作用是：按照发动机各缸的（）和每一气缸工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。
