燃气灶脱火的原因可能是()。
分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。
点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。
由于火花弱或部分电嘴不跳火,会出现().
如果某缸的火花塞不跳火,计算机通常会使汽油喷射量()。
对于火花塞不跳火故障的排查顺序是,首先检查()。
诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。
判断汽车点火系故障时,进行高压电跳火实验,结果发现火花红弱,可能是()
如果断电器触点间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。
取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。
取下分电器盖悬空,拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把,将线头对准缸盖进行试火,若不跳火,则说明分电器盖()。
若用总高压线作跳火试验不跳火,打开点火开关电流表不放电(触点闭合时),则说明高压电路断路。
发动机转速不稳,怠速时抖动,拔下某缸高压分线,转速无变化,用高压分线作跳火试验,有火,则应检查更换()。
汽油机高压没有火的原因之一是()
如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常,而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常,但插入配电器盖后,分缸高压线却不跳火,这说明分火头一定存在故障。
显像管阳极高压帽安装时,在高压帽与显像管之间涂一些()以防高压跳火。
在进行高压线试火试验时,火焰呈(),表示点火系统跳火正常。
若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
在进行中央高压线跳火试验中,没有发现火花的原因是()。
直流弧焊发电机在使用中出现一组电刷中个别电刷跳火,可能的原因是()。
若用总高压线做跣火试验有火,用分高压线做跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。此题为判断题(对,错)。
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点()
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。
对一般点火系统而言,火花塞间隙太大,高速时容易造成不跳火。()