水泵的汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（）
液体粘度增大，泵需要的允许汽蚀余量（）。
当泵扬程或效率下降（2＋K/2）%时的汽蚀余量（K指泵的型式数）称为（）汽蚀余量。
汽蚀余量小，则泵运行抗汽蚀性能就好。
有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。
Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。
泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。
在设计和制造泵进，提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是（）泵的必需汽蚀余量。
有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。
泵必须的汽蚀余量
泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性能有关。
有效汽蚀余量是指泵在吸入口处单位质量液体所具有的超过汽化压力的多余能量，有效汽蚀余量由吸入系统的装置条件确定，与泵本身有关。（）
实际汽蚀余量越大，说明泵的运行状态离汽蚀状态（）。
为了保证泵的正常工作，泵一般要在汽蚀余量大于其允许汽蚀余量（）液柱的情况下工作。
提高泵有效汽蚀余量的措施有（）
何为泵的允许汽蚀余量？
为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。
汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就高。
增加泵的几何安装高度可以提高泵有效汽蚀余量。
泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀性有关。
当泵扬程或效率下降(2+k/2)%时的汽蚀余量是(k指泵的型式数)( )汽蚀余量
要使泵最低点不发生汽化，必须使有效汽蚀余量（)必需汽蚀余量。
泵需要的允许汽蚀余量公式为（)、
泵入口处的实际汽蚀余量称为（）汽蚀余量。
