ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与(),将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。
ZD6系列电动转辙机一次完整的转动过程和(),基本上满足了道岔转换设备的各项技术指标和要求。
ZD6道岔转换过程中出现空转的常见原因有哪些?
工电联合整治道岔属工务()项目。
每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
ZD6系列电动转辙机满足了道岔转换必须具备的六大程序是什么?
工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。
ZD6系列电动转辙机的减速器的作用之一:是通过电流调整,加大道岔的实际转换力矩,起到设备的保护作用。()
ZD6系列电转机执行机构的运动可分解为下列运动:切断表示电路,解锁道岔,转换道岔,()道岔,接通表示电路和切断电源。
每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
道岔转换终了时,ZD6系列电动转辙机电动机不应空转()
A-E-I-001322道岔工电联合整治的质量标准中,要求绝缘接头轨端肥边不大于(),其轨缝符合规定()
下列道岔工电结合部设备中,由工务负责维修管理的有()。
ZD6型道岔尖轨因故不能转换到位时,其摩擦连接器应()。
对整治过的设备,工电双方要在一个时间段内通过监测、动检及现场检查等手段进行联合的追踪,分析变化规律,掌握后续的调整、整治经验与方法,实现设备质量动态可控。()
工电结合部管理范围不包括信号轨旁设备、电缆沟(槽)。()
工电联合整治道岔根据整治计划,以道岔保养单元为基础,提前进行工作量调查,做好维修设计,全面恢复道岔转辙部分(及心轨)标准()
交叉培训。每年()次,由工务、电务段道岔专家负责,针对整治项目和整治方法,对相关作业人员进行交叉培训,电务学习道岔结构原理,工务学习电务调整标准,最终达到工电专业知识深度交融
电务车间牵头,每()至少召开一次碰头会,对前期整治情况进行分析,根据工作量联合调查情况和年度道岔整治计划,联合编制和提报月度作业计划,组织工区完成工电联合整治工作,对解决不了的问题,上报相关段主管科室解决,没解决之前制定有效控制方案
工电结合的空间较大,不受限制,有利于工电接口的设计和()是法国道岔翼轨的特点。
普速外锁闭道岔工电联合作业后道岔转换时间比标准延长不超过()
道岔工电结合部设备管理中,道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试,发现失效时通知并配合工务修复。()
巡养(工电)工区结合设备巡检对合金钢叉心螺栓进行重点检查;工区每日上下班路径需对道岔进行螺栓进行检查处理。合金钢叉心螺栓应进行(),方便松动迹象的判断
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查:尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准,各部螺丝不松动,防松措施良好。()