C63型敞车车体结构形式为（）。
C76型浴盆式敞车采用装用转K5或转K6型转向架，有效地改善了车辆的动力学性能，降低了轮轨间的（）作用力。
浴盆软管淋浴器挂钩的高度，如设计无要求，应距地面（）m。
铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻（）止裂孔
C76系列敞车采用了单浴盆底架结构，有效地降低了（）；C80系列运煤专用敞车的两侧墙间有一个K形结构和两根拉杆，防止（）。
钢结构浴盆板纵向裂纹长度不大于（）时焊修处理并在裂纹末端钻止裂孔
C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
C76型浴盆式敞车的设计载重是（）
C76型浴盆式敞车的主要梁件和板材件采用耐候钢的屈服强度为（）
C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座，优化了牵引梁的结构，提高了心盘座，并装用直径为（）的重载下心盘。
C76型浴盆式敞车的商业运营速度为（）
C76型浴盆式敞车所采用的重载下心盘的直径是（）
C80型车的车体为钢铝双浴盆铆焊结构。
浴盆是高星级饭店客房卫生间的必备设施，浴盆翻译成英语是“（）”。
浴盆式敞车采用（）制动缸。
C76型浴盆式敞车采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的（）高度，提高了车辆运行的平稳性。
浴盆曲线上的早期故障期又称磨合期，特点是（）。
C76型车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距，充分利用底架下部空间，增加车辆装载容积，降低车辆的重心，提高了车辆运行的平稳性。（）
独立由坐位浴盆进出，患者驱动轮椅与浴盆所成角度应为（）
独立由轮椅到浴盆的侧方转移，轮椅与浴盆所成角度（）
浴盆式敞车车体下部设计成浴盆型结构，一方面充分利用了机车车辆下部限界，另一方面也有效地解决了增加载重与降低车辆（）的矛盾。
C80型铝合金运煤敞车车体结构材料的屈服度是（）
CRH2A型动车组间壁板采用三明治式复合结构，表面采用覆膜结构，通过安装座与车体侧墙连接，通过下部骨架与地板连接。（）
铁路货车车体部分的运用限度：端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤（）
