循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时，啮合间隙（）。
蜗杆与滚轮的啮合间隙调整要适合，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。
检查循环球式转向器的齿扇和钢球螺母的啮合间隙时，使齿扇处于（）位置，来回摆动转向摇臂，同时将调整螺母旋转
方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）。
任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
调整转向器啮合间隙时，转向器应处于（）位置。
转向系啮合传动副（蜗杆与滚轮）间隙过小，会造成汽车行驶时方向不稳定。
关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是（）。
调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时，应将侧盖上的调整螺钉拧到底，再退回（）圈。
上海桑塔纳LX型轿车转向器啮合间隙的调整应在（）且处于（）状态时进行。
调整转向器啮合副啮间隙的目的是（）
循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需调整的部位是（）。
东风EQ1090型汽车，检查转向器摇臂轴的轴向间隙时，摇臂若有松动现象，说明转向器指销与蜗杆的啮合间隙过小。
简述蜗杆滚轮式转向器蜗杆与滚轮啮合间隙的调整方法。
调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（）。
由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。
方向盘自由转动量是指：为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙，及其所属杆件的微量变形，方向盘所转过的角度。
机械双销式转向器、蜗杆与指销啮合间隙的调整，应该是蜗杆与指销处在（）啮合位置进行调整。
转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）
转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用（）来调整的。
方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的喘合间隙来实现，啮合间隙调小，则方向盘自由行程（）
7、转向器啮合间隙的调整应在车轮着地且处于直行状态时进行。（)
转向齿条与转向齿轮的啮合间隙可用盖上的调整螺塞改变与弹簧座之间的间隙值（）
