无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
换向手柄前进位，换向司机控制器的（）号触头闭合。
东风11机车主手柄和换向手柄之间设有（），要正确使用，不要强行扳动，以免损坏零件。
汽轮机5号和6号低压加热器为卧式，采用（）。7号和8号低压加热器为卧式组合结构置于凝汽器喉部，均采用（）。
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于（）。
升位时，若双号TK触头在TKg闭合前就断开，则弧触头上会出现（）。
主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。
闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（）
无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。
对于无级调速机车来说，主手柄置1位时，（）号触头闭合。
无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。
无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时问为（）s。
提手柄1位正常，提至降、保、升位卸载红灯亮短接（）辅助触头的275#～277#触指，维持运行。
无级调速机车主手柄往前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。
SS3B机车主司机控制器的换向手柄有（）个位置。
当上升限位触头接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时（）。
零压保护的作用是当控制手柄置于零位时起重机控制回路不能闭合。
无级调速装置的控制手柄为操纵杆式，共有（）个位置。
天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于零位。
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（）
【判断】闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。( ) 正确 错误
编程实现四位电话号码的升位。原来电话号码为 1 、 3 、 5 、 7 、 9 打头的号码前加 2 ,原来电话号码为 2 、 4 、 6 、 8 打头的号码前加 3 ,例如,输入 1234 ,输出 21234 。 include void main（）; }
SS3机车主断路器主触头刚分到隔离闸刀刚分的时间在（）以内
