无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
换向手柄前进位，换向司机控制器的（）号触头闭合。
主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。
当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于。0”或。1”位，持水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能卸载。
对于无级调速机车来说，主手柄置1位时，（）号触头闭合。
无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。
无级调速机车，主手柄置“降”位，降速时问为（）s。
脉冲调速机车在未停稳前是否可以将换向手柄置于反向位工作档？（）。
当柴油机转速失控，需更换另一套驱动器装置时，须将主手柄置于1位。
无级调速机车主手柄往前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。
机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。
当机车换向时，方向控制器手柄置于前进位时，控制信号X5输入PC机，PC机（）输出。
当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。
当柴油机转速失控时，须将主手柄置于1位，方可更换另一套驱动器装置。
SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
本机柴油机不能启动的原因有调速手柄不在“0”位、5KM1反连锁虚接、固定发电接触器闭合、（）。
无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（）
闭合机控开关ZK，换向手柄置前进位，主手柄提1位，牵引电控阀线圈1？ZHKg和前进电控阀线圈1-ZHKf同时得电。（)
大复位时，停车后将调速手柄、换向手柄置“0”位，断电、降弓然后断“控制电源开关”20秒以上再闭合（）
列车触发FSB，缓解需将主控手柄置于“（）”位，至少保持__秒，触发（），缓解需在列车停车后将主控手柄置于“快速制动”位，至少保持__秒
HXD1机车闭合受电弓控制扳键开关置升弓位，后弓正常升起，待检测到网压为范围内后，闭合主断路器控制扳键开关置闭合位，机车主断路器正常闭合（）
列车正线触发，需将主控手柄置于“最大常用制动”位，至少保持1秒进行缓解，列车正线触发，需将主控手柄置于“”位，至少保持1秒进行缓解，并确认HMI、TOD紧急制动均缓解（）
