柴油机上最常采用的增压方式是（）。
采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。
采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机，其主要缺陷是（）。
柴油机采用增压技术的根本目的是()。
柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度，提高功率。
非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
柴油机增压的主要目的是（）。
采用串联增压系统的船用柴油机增压器易在下列（）工况下发生喘振。
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是机械增压。
柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的，是确保机油压力稳定在（）kpa范围内。
采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是（）
为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。
脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
柴油机设增压器的目的是（）。
汽车采用增压技术的目的是（）
汽油机采用废气涡轮增压的困难很大，其中主要是因为（）
增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多，从而达到提高柴油机进气压力的目的。
柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。
柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。
汽车增压式柴油机多采用（ ）废气涡轮增压器。
采用并联增压系统的柴油机与串联增压系统的柴油机比较，其主要缺陷是______。
