测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
（）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。
在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中，除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外，还必须测量（）表面对曲轴中心线的不平行度。
测量主轴圆跳动，即可综合反映轴的同轴度和圆度。
磨损的气缸，一般只测量磨损（）处的圆度误差。
用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。
为了保证精密加工镗孔的不直度和圆度要求，坐标镗床应保证主轴前后轴承的预载过盈量，其中前轴承要求为（）。
数控车床精车试样的圆度和直径一致性检验工具（）.
发动机曲轴圆度和圆零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装合后无须进行动平衡试验。
只用量缸表就可以直接测量气缸直径尺寸。
利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度，以了解其磨损状况，大指针转动一格为()毫米。
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（）。
用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。
轴颈的圆度和圆柱度误差，将会使滚动轴承产生变形、但不破坏原来的精度。
用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
用量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
（）主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
量缸表可以直接测量气缸直径的尺寸。
测量气缸的圆度和圆柱度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。（)
检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。（）此题为判断题(对，错)。
