动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业()次。
机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
无动力回送时,最高限速()。
机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生()和缓解作用。
铁路局所属机车无动力回送时,可跨牵引区段回送。
无动力回送装置由无动力塞门、()、阻流盖等组成。
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
内燃、电力机车无动力回送时,按机车制动机无动力回送要求,制动缸勾贝行程调整到标准的()。
GK1c机车在无动力回送的时候的极限速度是()公里/小时。
机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。
机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。
机车无动力回送时,自阀手柄应放在()。
当机车无动力回送时,开放无动力装置塞门,总风缸压力最高可增至()。
CRH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过2小时则限速120km/h。
动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是()辆。
动车组有动力回送时,随车机械师须每()小时全列巡视作业1次,回送运行不足()小时的全列巡视1次。
RH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速km/h。()
无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。
动车组无动力回送联挂机车、回送车或检修联挂外接风源前,应首先对排水()
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。此题为判断题(对,错)。
未装备LKJ的动车组需在CTCS£0£¯1级区段回送时,应采取无动力回送方式
CRH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速()km/h。
无动力回送机车按规定开放无火回送装置,操作有关__