自动检票机根据阻挡装置可以分为三杆式检票机、（）、（）。
动车组列车，使用自动检票机的车站，应同时取消人工通道。
当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。
当飞机速度大于（）并且（）交流主汇流条失电时，（）给冲压空气涡轮的（）通电，冲压空气涡轮自动放出
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。 ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动； ②能从驾驶室使之投入工作； ③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
后备电源失电时，快切装置自动闭锁，当后备电源恢复时，装置不必经（）即可解除闭锁。
装置双回路供电全部失电时，应（）。
因供电系统故障而导致加弹机突然失电时，为减少设备损伤，操作人员须做好以下工作（）。
动车组列车，车站设置自动检票机的数量和布局应（）的需要。
全船失电时应（）。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源； ②检查应急电源是否正常； ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电； ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。
厂用电系统中（）由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源应自动联动投入。
在装煤过程中发生跳电时，因取盖机磁铁失电，炉盖将会自动落到炉面上。
车站要做好检票计划的核对，作业交接班和自动检票机状态监控工作，确保检票计划编制、下达、执行的唯一性、连续性和准确性。（)
当乘客使用了无效（或失效)车票，检票机将拒绝接收，但引导乘客到半自动售票机对车票进行更新。（)
紧急控制器主要由主控板、面板接口板、（）、直流开关电源、机箱等部分构成，它与车站计算机、车控室操作盘上的紧急旋钮、指示灯等一起控制自动检票机的紧急释放。
当车站交流失电时，蓄电池组会自动投入运行。（）
当按下车站控制室的IBP盘紧急按钮后，车站全部检票机扇门紧急释放；紧急按钮恢复正常状态，检票机自动恢复到正常模式（）
在自动检票机（AGM）刷卡区上验票时，当发生卡读取错误，或写入错误时，禁止乘客通行（）
当自动售检票（AFC）的闸机进行紧急释放后，通过再次按压“紧急释放”按钮，实现复位功能（）
钢轨限位装置控制电源发生故障并失电时，装置会自动（）
全船失电时，根据船舶航行不同应采取不同的措施。当船舶正常航行，突然失电时首先应__，然后尽快恢复供电（）
使用自动检票机的车站，还应同时保留人工通道。（)
主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应________。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动;②能从驾驶室使之投入工作;③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每错小时一次，发现异常情况及时进行处理（）
