统型空调控制柜空调机组的车温手动、自动控制转换开关（）有3个位置，即手动位、自动制冷位、自动采暖位。
统型空调控制柜车温自动控制温度控制仪（）控制。
统型空调控制柜全采暖自动控制：SA3放采暖自动位，（）放弱风位置，SA1放全暖位置。
统型空调控制柜SA2放弱风放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器（）得电，空调机组进行弱送风运行，此时，弱送风运行显示灯HL2（绿）亮。
统型空调控制柜电源选择开关置I路或II路后，交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是：如FU1、FU2良好，接线无脱落、松动现象，可用试电笔或（）（以I路为例）从V1、V3、110、111、112等点进行逐点测量。
统型空调控制柜电器负载主回路冷凝风机电动机4M和5M由接触器（）控制。
统型空调控制柜自动位压缩机不工作，温控器有“嗒嗒”声的处理方法：调整温控器内部（）开关1.2到NO位置。
统型空调控制柜空调机组运行选择开关SA1有（）个位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖、停止位。
客室空调控制柜内模式选择开关设有哪几种工作模式？
统型空调控制柜车温自动控制由温度控制仪（）控制。
统型空调控制柜的全冷手动控制：将（）置全冷位，SA1的1玉2、7与8、9与10、11玉12、19与20、21与22接点接通。
统型空调控制柜半冷自动控制：将（）放制冷自动位，SA2放弱风位，SA1放半冷位。
空调机组运行工况分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
CRH1客室空调控制柜内模式选择开关设有哪几种工作模式？
统型空调控制柜在气温适宜，只需对车室进行通风换气时，将（）置通风位，SA1的1与2、3与4接点接通。
统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有（）个位置。
统型空调控制柜空调机组的通风运行有强风和弱风两种工况，由转换开关（）控制。
统型空调控制柜空调机组制冷时有压缩机双机制冷（全冷）、单机制冷（半冷）、制冷自动控制、制冷手动控制（试验位）（）种工况。
统型空调控制柜强、弱风转换开关SA2有（）位置。
空调机组通风运行有强风和弱风两种工况。（)
空调机组运行工况选择开关SA1有（)个位置。
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作空调人工转换、操作：在主画面，按下“运行参数”触摸开关，进入“运行参数”画面；再按下“空调参数”触摸开关，进入“空调参数”画面。按下“控制”触摸开关，调出“空调控制”窗口，根据触摸开关上的文字提示人工强制选择空调工况（）
BSP青藏客车正常情况下，空调工况选择开关SA300应置于（);控制器发生故障时，SA300可置于紧急手动位，由人工选择通风、半冷（暖)、全冷（暖)。
