国产25T型客车DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过（）与DC110V干线并联。
25型客车水位显示器电源的额定电压为（）V。
厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用。
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。
25型客车水位显示器电源的额定电压为（）。
25B型客车两端设有电气连接器，按规定，其插头和插座以反对称形式装在客车两端，1、4位为插座，（）位为插头。
EI32-JD型计算机联锁系统，在综合柜内设有两路电源防雷模块，电源防雷模块正面有一个方形绿色色标，当绿色色标变为（）时，应及时更换电源防雷模块。
25K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。
25G客车车下设有（）电源干线。
25T型客车电茶炉的控制电源电压为（）。
25G型空调客车交流电源控制箱内设有缺相保护和（）保护。
已知客车制冷压缩机的功率为5.5kW，其启动电流为额定电流的6倍，试求其直接启动时所需要的电源容量为多少？
25B型客车播音连接器插头及插座，用来沟通全列车的播音干线。两线不分正负，所以播音连接器插销只有（）个头。
JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路，另一路50V为（）安全点灯电源。
25G型客车应急电源容量为（）AH.
25G型客车车下设有（）路电源干线.
长客厂YZ25B型客车各负载的正负干线及支线：该型车的客室照明采用HX／2型20W双管顶灯，由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源走廊及通过台也采用HX／2型（）双管顶灯
YZ25B型客车车下配线装置发电机一侧是（）
25型客车车厢两端墙上方设有（)显示屏。
＞厂修客车车电固定设备应保证（）内车下配线及车上干线，不因检查、修理不当而影响安全使用
25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性由线,同时具有充电温度补偿特性。()此题为判断题(对，错)。
国产25T型客车蓄电池在充电机停止或故障时，向本车照明、水位显示、（)、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。
准高速25Z型空调客车车下设有两路电源千线，每路容量为（）
目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)
