（737-800）着陆自动刹车可在接地后设定（）。
飞机刹车系统确认正常，但在湿滑跑道上着陆滑跑，在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮，这是因为：（）
下列哪种情况不会导致自动刹车解除预位灯亮（）
飞行中，选定了自动刹车的某个减速率；着陆后：（）.
着陆后，解除自动刹车的方法有：（）.
如果自动刹车系统能够正常工作，着陆后它可以使飞机最小减速到：（）.
飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：（）.
着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
当自动刹车开始工作后，下面何种情况自动刹车会解除（）
起飞后，自动刹车电门没有放回到“OFF”位，而是保持在“RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）
在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄从而解除扰流板预位，则自动刹车会：（）
起飞前选择自动刹车RTO时，琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约2秒钟，然后熄灭，这种现象表明（）
着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车现在解除预位。
着陆期间，自动刹车选择了一个减速率；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力：（）.
飞机液压系统“过热”灯亮，其原因可能是（）
飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是（）
起飞后，自动刹车电门没有放回到"OFF"位，而是保持在"RT0”"位。着陆后，自动刹车将如何工作（）
如果使用自动刹车，什么情况下自动刹车解除预位灯亮（）。
后三点式飞机在着陆时可猛烈刹车而不致使飞机向前翻到。
起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）.
飞机起动后燃油手柄在飞行位，AC发电机警告灯亮，但在测试位时警告灯灭，可能的原因是（）
着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处;着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（).
在飞机着陆之前，电子防滑刹车电门在“接通”位，内外轮黄色灯亮，集中警告灯盒上的“BRAIKING”警告灯亮：
着陆后，自动刹车何时开始实施（）
