直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为()度。
四冲程汽油发动机完成一个工作循环,配气机构中进排气门各打开一次,相应地凸轮轴旋转了一周。
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为()。
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为()。
四缸四行程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门各开启一次,此时,凸轮轴旋转()周。
四缸四冲程发动机的工作顺序为:()
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。
四冲程六缸发动机,各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是()。
四缸发动机同名凸轮间夹角为()。
四冲程六缸发动机,按作功顺序来说,各进、排气门凸轮之间相对位臵的夹角应当是()。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为()度。
四冲程四缸发动机相邻工作顺序同名凸轮的夹角应当为()度。
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是()
直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为()。
凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应,按点火次序,六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差()。
六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为()度。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进()气凸轮间夹角。
均匀发火的四冲程发动机,相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
发火曲柄夹角为90°的柴油机可能是()。 ①八缸二冲程机 ②四缸二冲程机 ③八缸四冲程机 ④六缸四冲程机
四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应是()。
六缸四冲程柴油机,供油顺序为1-5-3-6-2-4,喷油泵(柱塞式)凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为()
四冲程发动机中,曲轴与配气凸轮轴的转速比是()。
凸轮轴上置式配气机构主要用于()发动机。
四冲程发动机中配气凸轮轴转速与曲轴的转速相同。()