直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为（）度。
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序（）排列。
四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转（）周。
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮轴之间的相对位置夹角应当是（）。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻气缸的凸轮轴的夹角为（）度。
四冲程四缸发动机相邻工作顺序同名凸轮的夹角应当为（）度。
四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是（）
根据凸轮轴（）和同名凸轮的（）可判定发动机的发火次序。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做工顺序（）排列。
凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。
六缸发动机凸轮轴上各凸轮之间的夹角为（）度。
六缸四冲程发动机的凸轮轴相邻着火气缸进（）气凸轮间夹角。
均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序顺凸轮轴转动方向排列。
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机作功顺序逆凸轮轴转动方向排列。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是（)。
某四冲程发动机的配气相位是进气门在上止点前20°开，下止点后64°关；排气门在下止点前58°开，在上止点后30°关，进排气凸轮为对称形，则该发动机的同一缸的异名凸轮的夹角为（）
六缸四冲程柴油机，供油顺序为1-5-3-6-2-4，喷油泵（柱塞式）凸轮轴相邻两缸凸轮间夹角为（）
四缸四冲程发动机配气机构凸轮轴上同名凸轮之间夹角为 D 度（做功顺序1-3-4-2）（）
从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序顺凸轮轴转动方向排列。（)
