加氢精制反应中，增大氢油比则原料油的加氢脱氮率（）。
对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是（）。
关于预加氢反应氢油比过小的危害，下列叙述错误的是（）。
在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比，以下哪项不是采用高氢油比的原因（）
预加氢氢油比增大时，反应物在催化剂床层里停留的时间（），并（）预加氢反应的进行。
重整反应系统提高氢油比的操作，主要应调节（）。
氢油比提高，对提高反应深度总体（）。
制约异构化反应氢油比提高的因素是（）。
关于预加氢反应氢油比波动过大的危害，下列叙述正确的是（）。
提高氢油比可提高反应速度，所以氢油比越大越好
氢油比提高，对提高反应深度总体（）
除了传统的四大参数温度、压力、空速、氢油比外，影响加氢反应的深度的因素还有（）等。
在加氢精制过程中氢油比越大越好。
在进料等其他条件不变的情况下，提高压缩机的转速，可以使二段加氢反应氢油比（）。
氢油比越大，处理量越大。
抽余油加氢反应的氢油比设计为（）
适当提高脱氢反应氢油比后（）。
目前，二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是，改变反应系统氢气的压力。
（）将提高脱氢反应氢油比。
在加氢精制过程中，氢油比控制越高越好。（）
制氢装置中，加氢反应过程的氢油比一般控制体积比为（）
加氢操作条件有：反应压力，反应温度（）氢油比.
在裂解汽油加氢装置正常生产过程中，下列操作（除以下操作的阀门外，其他调节阀均处于自动或正常状态）能提高二段加氢反应氢油比的是（）。
提高氢油比反应器内氢分压上升参与反应的氢分子数增加不利于提高反应深度。（)
