客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内（），空调机组与电气控制柜通过电器连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（方可由本车悬挂式发电机供电）。
LKJ屏幕显示器是通过LKJ监控主机的X38T和X39T插头相连接。
JT-C系列一体化机车信号主机LX22插头连接（）设备，获取机车运行基本信息。
通用式机车信号主机的7芯插座中，1#端子是（）条件信号输入端。
GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是（）
监控主机的X35插头，为速度传感器提供电源（）
监控主机箱（）插头是机车工况及制动输出信号的布线
调监系统与监控主机的（）插头进行连接，实现通信
监控主机X32插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸的压力信号（）
监控主机（）插头引入的机车信号
闸缸压力信号线在监控主机箱（）插头
监控主机X33插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸压力信号（）
HXD1型电力机车某GWM所有指示灯均不亮，需确认GWM模块X7插头的1、2脚之间接收到110V电源（）
LKJ2000型监控主机机车信号色灯信号是从插头引入（）
HXD3C型机车LKJ2000型监控主机未使用插头有（）
TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与监控主机X37相连
我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
监控主机的X37插头用来与事故状态记录器、TAX箱通信（）
DF4B型机车I端和II端均有常用制动阀（1\3\8号阀），两端常用制动阀串联后与监控主机相关线缆连接（）
LKJ2000型监控装置工况“向后”位线号为J192，对应主机箱X30T插头3脚（）
正常情况下，轨道车TGX1E型监控接线盒JX8插头与监控主机插头相连（）
SS3型机车LKJ2000型监控主机未使用插头有（）
机车信号通过（）插头与监控主机相连
SS4B机车LKJ2000监控装置巡检信号（）脚XJ-IA接A端巡检贯通线1、B端接巡检贯通线2
