同一股道内两列地铁列车其中一列的作业完毕后（）。
两列火车以相反方向同时停站，对面列车开动时，乘客常常知觉为自己所乘的车开动，这是下列哪种知觉？（）
接发列车时，遇相邻股道停有列车、车列或相邻线路接通过列车时，可否在两线路间接车？
地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。
地铁列车停放制动故障时，使用（）防溜。
由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。
一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时，自动施加停放制动。
两列及以上路用列车进入同一封锁区间时，各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于（）m的安全距离。
一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。
一号线地铁列车做启动试验时，需缓解掉停放制动。
当一列车与另一列车会车时，将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起（）。
地铁线路中，场区作业、停放列车的线路是（）
轨道交通辆段地铁线路列车和工作车的出入段，调车作业的指挥，车辆段内各股道接触网的停送电由（ ）负责。
B型地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复（)
进路只能由一列车占用，绝不可以两列及以上列车占用同一进路。此题为判断题(对，错)。
无特殊情况，不准连续两列以上载客列车在同一车站临时清客（小交路除外）（）
南京地铁列车被唤醒，只有蓄电池在供电，受电弓没有升起，司机没有进行任何操作，（）分钟后列车进入睡眠状态
重庆B型地铁列车在列车停车时，当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后，停放制动能够自动施加，当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能（）
两列及以上的路用列车需进入同一区间进行作业时，应在施工、维修日计划中具体安排。（)
两列及其以上客运列车在同一车站禁止连续通过（）
防护信号必须在地铁列车进入检修股道完全停稳后由指定专人设置（）
末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过；不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过（）
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)。
