带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应（）布置。
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。
下列哪些制动器是不带停放制动的（） ①PC7Y②PEC7F③PC7YF④PEC7
YZ-1型制动机自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压的原因是什么？
拖车和动车每根轴上包括（）套含停放制动装置的踏面单元制动缸和（）套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动（）。
上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出（）进行停车制动手动缓解。
PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由（）来限制。
SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
盘型制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。
SP2J_单元制动缸不起制动作用的原因是（）。
下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放制动器的结构（）
PC7YF型制动机是在PC7Y型单元制动机的基础上增加了一个用于（）的弹簧制动器。
50%的基础制动单元具有停放制动功能。
DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸，分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。
SP2型单元制动缸不起制动作用的原因是（）。
城铁车辆制动系统由日本NABCO公司的风源系统、制动控制单元;德国KNORR的（）、停放制动控制装置；以及国内其它配套的零部件组成。
当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
DKZ5中每个转向架上共四台套制动单元。制动单元及带停放制动的制动单元各两台套，（）安装。
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件（）
DAB-1型转向架集成制动装置分为带手制动和不带手制动两种形式，由DAB型单元制动缸、前制动杠杆、后制动杠杆、组合式制动梁、链蹄环等组成（）
安装基础制动单元：用内六角扳手拆除停放制动单元闸线连接端前后固定螺栓，将闸线插入停放制动单元内并将挡片推出。将挡片通过开槽与闸线连接，拉入停放制动单元内，注意挡片凹面朝内（）
DK-2型机车制动机当列车管压力从定压以（）的速度下降时，机车制动缸不起制动作用
PC7Y£¯F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的（)倍。
