滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高屏蔽门还应将故障门相邻两端滑动门置于“”（）
站台门设备每道滑动门单元在顶箱内均设置有，用于控制两扇滑动门开/关，供维修使用（）
全高站台门的应急门LC错控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。1.0（）
滑动门玻璃破裂故障敲紧急停车按钮后取消紧停的时机（）
当检修单道滑动门门机系统时，维修人员应将该道滑动门LCB操作至隔离位，检修过程中需测试单道滑动门时需站立在站台上进行操作，禁止登梯时操作LCB开门。（)
&34;滑动门故障修复后，须提前告知（）并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
当系统级控制不能正常运行时，司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作，实现站台站台门的站台级操作
二期屏蔽门滑动门开关门及遇障功能检查周期为每季度一次（）
乘客从轨道侧操作滑动门手柄,可能会导致的故障（）
滑动门行程开关状态反馈至（）
单道滑动门手动解锁板把不复位会造成（）
当单对滑动门无法正常开启时，站务员现场判断并非障碍物原因导致，优先尝试下列哪种操作（）
就地控制盒LCB转换开关处于“隔离”位置时，单个滑动门单元与系统隔离，隔断本单元的电力供应，不影响整个系统的工作正常，便于维修（）
单道或多道滑动门无法关闭时，车站须设置安全防护栏或安排专人看护。若设置安全防护栏，每人可监护连续__道屏蔽门；若安排专人看护，每人最多看护连续__道屏蔽门（）
LCB开关可以控制单道滑动门的开关（）
在车站紧急情况下（如火灾），在车站控制室操作IBP盘上的钥匙开关打到开门位，打开站台门滑动门，滑动门完全打开后PSC面板、PSL盘、IBP盘的开门指示灯亮（）
列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（）
一期屏蔽门滑动门手动解锁开关有效按压力为160N（）
当发生单个或多个屏蔽门故障时，遵循（)的原则对屏蔽门故障进行应急处置，需使用（)对滑动门进行隔离或手动开关。
单道滑动门LCB无法开关门，可能的原因是（）
滑动门玻璃破裂故障后故障门首先打到位，张贴封箱胶完成后打到位（）
PSL手动开门，用操作钥匙把“PSL操作”开关转动到“开门”位，同侧所有滑动门自动打开，绿色“开门指示”灯亮——《站台门故障应急处理规定》（）
站台门滑动门故障时可以通过设备来查看电磁锁故障的记录（）
滑动门无法关闭有哪些故障（）
