简述屏蔽门玻璃破裂（端门）站台岗处置流程。
屏蔽门玻璃破裂（滑动门）时，站务员应该第一时间将LCB切换至“（）”位。
站台门由滑动门、固定门、应急门、（）组合而成。
简述屏蔽门玻璃破裂（应急门、固定门）站台岗处置流程。
滑动门LCB控制盒状态为“（）”时操作钥匙可以拔出，状态为“（）”或“（）”时操作钥匙无法拔出。
全高站台门的应急门LC错控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LC错钥匙将对应LC错由自动位操作至手动关门位。1.0（）
滑动门玻璃破裂故障敲紧急停车按钮后取消紧停的时机（）
站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。（)
当检修单道滑动门门机系统时，维修人员应将该道滑动门LCB操作至隔离位，检修过程中需测试单道滑动门时需站立在站台上进行操作，禁止登梯时操作LCB开门。（)
如为滑动门、应急门门体玻璃破裂或破碎时，车站完成应急处理后列车应继续保持进出站限速25km/h。此题为判断题(对，错)。
更换LCB总成时,将造成整列或部分门体只能接受（）控制方式开启滑动门
屏蔽门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”（）
车站站台边缘设置有屏蔽门，每侧站台共有滑动门对（）
紧急情况下，需在站台侧手动打开滑动门时，站务人员只需将安全门专用钥匙插入滑动门手动解锁锁孔后向右旋转进行解锁打开（）
LCB开关可以控制单道滑动门的开关（）
如滑动门破碎，车站将该滑动门关闭并隔离，清扫散落在站台的玻璃，设置警示标志并安排专人防护；若玻璃散落在轨行区，报OCC并按OCC命令执行（）
屏蔽门玻璃破裂时，站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持（）
一侧站台24道滑动门的启闭保持同步，不允许有时间差（）
单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用（）钥匙开启故障屏蔽门
站台门LCB开关4个位置中，能够将该站台门关好信号旁路的是（）
屏蔽门各滑动门编号由“站台号+（）+门序号”组成；应急门编号由“（）+站台号+门序号”组成。
单道滑动门LCB无法开关门，可能的原因是（）
滑动门玻璃破裂故障后故障门首先打到位，张贴封箱胶完成后打到位（）
站台门玻璃破裂（滑动门），若玻璃轻微破损，待维修人员处理完毕后撤离防护围栏及告示，LCB切换至“手动关”位（）
