根据1989年国际救助公约的规定，如果船舶或船上的货物对环境构成了损害威胁，救助人对其进行了救助作业，但根据公约第13条所获得的救助报酬少于按公约第14条（），救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿。
根据我国海商法规定，在确定救助人的救助报酬时，需考虑的获救财产价值中不包括（）。
根据1989年国际救助公约和我国海商法，确定救助报酬应当（）。
根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。
根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。
根据1989年国际救助公约，若救助作业成功，且减轻或防止了环境污损，如果救助人获得的救助报酬大于或等于特别补偿，此时救助人（）。
根据我国《海商法〉规定，在下列情况下，应当取消或者减少救助人所得的救助款项（）。
我国《海商法》关于海难救助的规定，主要借鉴（）。
我国海商法规定，救助报酬不得超过船舶和其他财产的（）。
根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。
根据有关国际公约和我国海商法，（）属于海难救助的标的。
根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。
根据我国海商法，（）不负有对遇难船的救助义务。
根据1989年国际救助公约的规定，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，救助人有权从船舶所有人处获得相当于其所花费用的特别补偿还可再另行增加，其最大增加额可达救助人所花费用的（）。
根据我国《海商法》规定，对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于依法得到的特别补偿，有权获得相当于救助费用的特别补偿，此处的救助费用是指（）。
根据我国《海商法》规定，救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助，若获得的救助报酬少于特别补偿时，有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时，应考虑的因素是（）。①救助方所用时间；②救助方提供救助服务的及时性；③用于救助设备的可用性和使。
如果定期租船合同无规定，根据我国《海商法》规定，在租期内船舶参加了救助作业，对于获得的救助报酬，承租人（）.
对于在救助作业中救助人命的救助方，按照我国《海商法》的规定，其取得的求助报酬的规定为（）。
根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。
我国《海商法》规定的海上救助的财产是。（）
根据《海商法》的规定，救助方对构成环境污染损害危险的船舶和船上货物进行的救助，取得防止或减少环境污染损害效果的，船舶所有人依照规定向救助方支付的特别补偿可以另行增加，增加的数额可以达到救助费用的（）。
根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。
依据我国《海商法》，下列情况下，救助人有权获得救助款项
（）根据我国《海商法》的规定, 救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助, 若获得的救助报酬少于特别补偿时, 还有权获得其差价。在确定救助费用时, 应考虑的因素是（）。①救助方所用时间; ②救助方提供救助服务的及时性; ③用于救助作业的船舶和其他设备的可用性和使用情况; ④救助设备的备用状况, 效能和设备的价值
