压缩有调中转车无项作业停留时间需要有关人员共同努力，车站接发列车人员应组织列车快速作业，压缩（）
在编组站进行补轴的列车，挂上去的货车应按有调中转车统计其停留时间。
某站某日，到达有调中转车1000辆，发出有调中转车500辆，总停留时间为3750车小时。则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为（）。
中转车按作业性质不同可分为无调中转车和有调中转车两大类。
无调中转车停留时间标准
货车有调中转平均停留时间
易腐货物车辆中转停留时间，原则上不得超过车站有关去向有调中转停留时间。
货车无调中转平均停留时间
按换算小时统计当日货车所停留的时间、作业次数和中转车数的方法是（）。
有调中转车在技术站的停留时间包括t到、t解（）、t编、t发五项作业时间。
到达解体列车上的全部货车，均统计有调中转停留时间。
货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。
使用号码制统计货车停留时间时，只结算哪些中转车和货物作业车的停留车小时？
中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车，使用号码制货车停留时间登记簿（运统8）的车站，由（）起转入。
有调中转车停留时间标准
无调中转车在技术站的停留时间等于（）列车技术作业时间。
设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。
自编始发列车上的全部货车，均统计有调中转停留时间。
甲站6月15日夜班有调中转车停留时间为3129车小时，有调中转车到达615辆、出发585辆，该班有调中转车平均停留时间为（）。
货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。
车站技术作业过程主要包括无调中转车技术作业过程和有调中转车作业过程。
货车出入较多的车站多采用（）统计中转车平均停留时间。
中转车分为无调中转车和有调中转车（）
