立柱活塞磨损深度（）mm时应更换
安装活塞时，如果需要更换活塞，则活塞环也应同时更换。
活塞环外表面与气缸镜面不能保持原有的紧密配合，配合间隙总长度超过气缸圆周的（）就应更换。
输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。
发动机大修时，活塞应全部更换，按照各汽缸的磨损情况，选择活塞。
活塞环重量减轻了（）%时应更换。
活塞环应随（）修理和（）更换而更换。二次大修之间的维护时，如需要更换活塞环，选用的修理尺寸级别应与（）。
简述往复式压缩机活塞卡住的原因。
缸内活塞被卡住的原因有（）
更换活塞环时，若扭曲环内圆带有切口，安装时切口方向应（）。
保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以（）为基准锉修。
简述往复式压缩机活塞卡住的处理对策。
发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（）
活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在()上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。
活塞式压缩机的活塞在（）故障出现时应进行更换。
更换全部活塞时，应检查活塞头部同裙部的尺寸差，一般头部小于裙部（）mm。
发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。
柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。
活塞在（）时应进行更换。
为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。
活塞环厚度磨损超过（）毫米应进行更换。
金属活塞环有断裂，失去弹性或磨损过大时，应立即更换。（）此题为判断题(对，错)。
更换活塞销时活塞环应相互错开（）°
活塞环卡住或断裂可造成压机排气量不足。（)
