当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。
双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
当动车组走行线的最大坡度大于（）时，宜铺设无砟轨道。
新建铁路长大隧道的整体道床及无砟轨道长钢轨铺设宜采用（）。
铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
当动车组走行线的最大坡度大于30‰时，不宜铺设无砟轨道。
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。
L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，板缝与支承层顶面切缝（）。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座钢筋安装前，需在梁体预埋套筒内植入钢筋，钢筋拧入长度为套筒长度的（）。
无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
CPⅢ是沿线路布设的三维控制网，起闭于基础CP1或CⅡ，一般在线下工程施工完成后施测，为无砟轨道铺设和运营维护的基准，即（）控制网。
无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全，主要包括哪些项目？
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，轨道板的连接张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
桥上保护层结构形式的无砟轨道，桥面上铺设（）钢筋混凝土保护层。
L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于（）。
长枕埋入式无砟轨道轨排架设质量检查项目包括（）。
【判断题】CPIII是指基桩控制网，主要为铺设无砟轨道和运营维护是提供控制基准。
轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形：对无砟轨道桥面，跨度大于50m，梁体的竖向变形不大于跨度的（)，且不大于20mm。
对跨度50m及以下的无砟轨道桥面，轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（）mm
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构桥梁地段底座在梁面上设计，通过梁体预埋套筒植筋或（）的方式与桥梁连接。
B-B-A-0083：基于无砟轨道的特点，下列区段中，不适合铺设无砟轨道的是（）
