12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为()。
16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门关:上止点后()。
12V240ZJ6F型柴油机车油水贮备,燃油贮备量(),机油贮备量(),水贮备量()。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。
12V240ZJ6型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用()。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关,下止点后()。
12V240ZJ6型柴油机连杆瓦在22.5kN的压力下,紧余量为()。
12V240ZJ6型柴油机标定功率时最高爆发压力为()。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点()50°。
12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门():上止点后42°20′。
16V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点,而是始终相差()。
12V240ZJ型柴油机,冷机状态下进气门间隙为()mm。
16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后()。
四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时,曲轴转过半周,进气门(),进气行程结束。
12V240ZJ6柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。
12V240ZJ6型柴油机最低空载稳定转速时的压缩压力为()。
16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门开:上止点前()。
16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前()。
12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为()。
在四行程柴油机作功行程中,活塞从上止点移动到下止点,进气门(),排气门关闭。
四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点,而是取()。
12V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为()。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前()。
某四冲程发动机的配气相位是进气门在上止点前20°开,下止点后64°关;排气门在下止点前58°开,在上止点后30°关,进排气凸轮为对称形,则该发动机的同一缸的异名凸轮的夹角为()